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備戰(zhàn)冰雪季鄧祿普冬季輪胎抓冰更勁力

發(fā)布時間：2012-09-28 16:57:06

2012年鄧祿普輪胎展現(xiàn)其強大實力，連續(xù)重磅推出ENASAVE EC503、SP TOURING T1和GRANDTREK AT3G等輪胎新品，并在原有產品的基礎上不斷地通過先端科技的生產工藝精進產品質量和擴充產品規(guī)格，滿足各個階層消費者的需求，同年7月長沙工廠的投產，使得輪胎事業(yè)不斷壯大。在夏季輪胎、越野輪胎都有新動向的同時，作為已有30年冬季輪胎研發(fā)歷史的輪胎生產企業(yè)，入駐中國市場后，根據(jù)國內市場的發(fā)展與變化，鄧祿普完善了DSX-2和GRANDTREK SJ6等既有冬季輪胎的規(guī)格，為各位冰雪地區(qū)的消費者，備戰(zhàn)冰雪季路面提前做好了準備。

在冬季，選擇使用與之相對應的季節(jié)性輪胎是十分必要的。由于我國東北、西北地區(qū)的冬天氣溫較低，車輛在易結冰積雪的路面行駛，輪胎的胎質和胎紋對于車輛在行駛時的牽引力有著決定性的影響，而非冬季輪胎的胎質多為熱脹設計，在冬天戶外氣溫到達零攝氏度以下時，輪胎的牽引力將會下降，甚至影響車輛的正常行駛，所以在冬天選擇冬季輪胎能夠在特殊情況下更好地避免意外發(fā)生。

鄧祿普針對冬季結冰積雪路面，通過提升車輛啟動和剎車時，輪胎在冰面上的摩擦力而研發(fā)的DSX-2和GRANDTREK SJ6兩款冬季輪胎，采用含有能有效排水并緊抓冰面的微米級大玻璃纖維，由于輪胎在冰面上發(fā)生打滑的主因是水，為了能夠有效排水，在排水橡膠的基礎上又研發(fā)了粗細程度是以往3倍的大玻璃纖維，而天然氧化硅在橡膠表面形成密集的凹凸面，以防止細微的水膜打滑，大幅提升了輪胎在結冰積雪路面上的抓地效果，深入咬合冰面，實現(xiàn)輪胎在冰面上的強防滑性能。鄧祿普開發(fā)研制的片狀花紋溝槽設計，既增加了輪胎與地面的接觸面積，提升了抓地力，亦改善了車輛在高速行駛時的穩(wěn)定性。花紋從胎面中心到肩部逐步變化，確保花紋塊剛性的同時，抑制胎肩部趾跟偏磨的發(fā)生，從而延長輪胎的使用壽命。

鄧祿普冬季輪胎目前的適用車型在轎車、SUV、越野車和小型多功能廂式汽車等范圍內均有涉足，產品規(guī)格齊全，是廣大駕車用戶在冬天的睿智之選，在我國北方的大部分城市享有較高聲譽。作為擁有強烈社會責任感的一流企業(yè)，入駐國內10年以來，鄧祿普輪胎始終守護在每一位用戶的身邊，每一條輪胎在出廠之前都經受過嚴苛的考核，以此來確保用戶的使用安全。鄧祿普將竭盡所能地去服務社會，利用先端科技研發(fā)出更符合用戶需要，更節(jié)能環(huán)保，更安全舒適的輪胎產品，來回饋廣大消費者對鄧祿普輪胎的期望與厚愛。